Поезд Победы. Ретро-тур на паровозе

Друзья! Приглашаем вас в железнодорожный ретро-тур "ПОЕЗД ПОБЕДЫ!" на паровозе "Лебедянка" и в проект, разработанный совместно с уникальнейшим музеем мирового уровня "Мотомир" В. Шеянова с "покатушками" на настоящих легендарных мотоциклах, трициклах "золотого века" мотостроения, экскурсией по музею с более чем 100 единицами техники на ходу, тематические площадки и полевая кухня! А затем из мира мотоциклов мы отправимся в мир паровозов - в Поволжский музей железнодорожной техники исторической станции Дашково, музей под открытым небом!

Внимание! После покупки билета необходимо связаться с менеджером тура по телефону 89277061787 для уточнения времени и места отправления!

Интереснейший ретро-тур с настоящим паровозом "Лебедянка"!

Совместный проект с уникальным музеем раритетной мототехники "золотого века" "МОТОМИР"

Мир мотоциклов и паровозов в одном туре: страницы истории Куйбышевской железной дороги в годы Великой Отечественной войны и в современности.

Российские железные дороги, история и события.

Паровоз "Лебедянка" ("Л") - так назывался паровоз в честь инженера локомотивостроителя, конструктора Л. С. Лебедянского. Это советский магистральный грузовой паровоз, разработанный в конце Великой Отечественной войны на Коломенском заводе и выпускавшийся с 1945 по 1955 гг. . Это один из лучших советских паровозов, который эксплуатировался на всей сети железных дорог вплоть до последнего десятилетия 20 века.

Именно этот паровоз "Л" и носил официальное название «Победа»!

ПРОГРАММА ТУРА

09:30 - сбор группы на железнодорожном вокзале ст. Самара (время ориентировочное).

Посадка. Фото с ретро - паровозом. Праздничная программа на перроне вокзала.

10.00- Торжественное отправление поезда.

10.00 - Путевая информация об истории железных дорог.

10:45 - Прибытие на ст. Смышляевка.

10.45 - 11.10 - переезд на экскурсионном автобусе в музей ретромотоциклов «Мотомир» Вячеслава Шеянова.

Путевая информация профессионального экскурсовода.

"Мотомир"- это самарская «Третьяковка» в мире мотоциклов», которую коллекционер собирал более двадцати пяти лет: крупнокубатурные, самые мощные, быстрые и дорогие, мотоциклы из десятков стран мира. Среди более 100 экспонатов «Мотомира», например, есть мотоцикл военных лет, мотоциклы СССР, мотоциклы из кортежа Императора Японии, мотоцикл, на котором ездил Элвис Пресли, герой съемок в Голливуде. Каждый экспонат имеет уникальную личную историю и точно передаёт национальный характер своих создателей. Коллекция объединила в себе элиту гражданского и военного мотостроения.

Это единственное место в мире, где вы сможете увидеть легендарные мотоциклы, которые были предметом мечтания миллионов людей. Среди экспонатов «Мотомира» десяток «мулов» - трициклов, эстетически красивая ветка развития мотостроения. Многие мотоциклы сохранились только здесь в единственном экземпляре, подобной линейки трициклов нет даже в Италии. Все экспонаты «Мотомира» на ходу и развивают скорость до 100 км/час и выше.

Их можно потрогать и даже с ними сфотографироваться, а в нашем туре даже на них прокатиться!

И это на почти столетней технике!

11.10- 13.00 - праздничная программа для участников проекта на нескольких интерактивных площадках музея.

- экскурсия по музею ретротехники «Мотомир», осмотр уникальной экспозиции

- покатушки на ретро-технике

- фотозона с мотоциклами

- полевая кухня и солдатская каша.

13.00- 13.30 — переезд в Музей железнодорожной техники.

13.30 - прибытие в музей железнодорожной техники на станции «Дашково». За много лет станция успела сменить 17 названий. Административное здание – вокзал станции Дашково (1874 год) – исторический артефакт. Название станция получила в честь княгини Е.Р. Дашковой – соратницы Екатерины Великой, президента Российской академии наук.

Несколько имений семьи Воронцовых - Дашковых располагались вблизи строящейся Моршанско- Сызранской железной дороги. Музей расположен на бывшем полигоне железнодорожных войск недалеко от станции Безымянка, куда в годы Великой Отечественной войны прибывали поезда с эвакуированными предприятиями и гражданами из западных районов страны. За полтора века станция увидела мирную жизнь царской России, революцию, НЭП, войну и снова мирную жизнь.

Вас ждёт экспозиция документальных свидетельств Куйбышевской железной дороги, а также комната дежурного по станции: дубовая мебель конца 19 века с вензелями «СЗ» – Самаро-Златоустовская железная дорога, манекен в форменной одежде XIX века, телеграфный аппарат Морзе, жезловый аппарат, чайная утварь.

Основная экспозиция расположена под открытым небом на большой территории: это поезда разных эпох, путевые инструменты, семафоры, стрелки, образцы сигнализации, платформы, рельсы и т. д.

Некоторые поезда открыты для гостей музея, в вагоны и кабины машинистов можно заходить и свободно

перемещаться, также разрешено прикасаться к экспонатам. Макет паровоза Черепановых, паровоз-"генерал",

магистральные и маневровые тепловозы. Уфимская детская железная дорога, электровозы, электропоезда, головной вагон электропоезда Сд, отправившегося в первый рейс 7 ноября 1944 года. Первый электрифицированный участок на Куйбышевской магистрали. Трофейная немецкая цистерна, вагон-теплушка, вагон-кухня, вагон-пекарня.

13.30 - 15.00 - осмотр экспозиции музея. Время для невероятных фото.

15:00 - окончание экскурсии.

15.00- 15.15 - переезд до ст. Мирная.

15.30 - Отправление в Самару. Программа и викторина с призами в поезде.

16.00 - прибытие на ст. Самара.